H10 - Tunnel de la Clusette

DESCRIPTIF

Après 50 ans de service, le tunnel de La Clusette, situé entre Noiraigue et Brot-Dessous à l’entrée du Val-de-Travers, ne répondait plus aux normes de sécurité requises. Les inspections menées sur cet ouvrage d’un kilomètre de long ont mis en évidence la nécessité d’une intervention. Le concept élaboré par OPAN concept (en groupement avec WSP) comprend :

• L’assainissement du tunnel pour supprimer les venues d’eau à travers la voûte ;
• La remise en état des infrastructures et des équipements de sécurité, afin de
  répondre aux exigences actuelles ;
• La démolition de la dalle intermédiaire, permettant de supprimer la ventilation
  mécanique au profit d’une aération naturelle ;
• La création d’une galerie de sécurité, équipée de liaisons transversales rapprochées
  (LTP), offrant un cheminement sécurisé pour l’auto-sauvetage. Cette galerie a la
  particularité d’être ouverte à la mobilité douce (piétons et cyclistes à la montée)

PRESTATIONS

Dans le cadre de ce projet, OPAN concept SA a été mandaté pour appliquer le standard SNBS Infrastructure et réaliser un bilan CO₂ complet.
Le mandat confié concerne les prestations suivantes :

• Evaluation, définition de mesures et suivi du projet sous l’angle
  du développement durable avec le SNBS Infrastructure
• Coordination, organisation, travail de fond, force de proposition
• Quantification prévisionnelle des émissions CO2 du projet
  (réalisation) avec identification des sources principales
• Recherche/proposition de mesures de réduction des émissions
  CO2 en collaboration avec les auteurs de projet
• Intégration d’un critère développement durable dans l’appel
  d’offres entreprise de l’assainissement du tunnel

POINTS REMARQUABLES

• Nouvelle galerie de fuite ouverte à la mobilité douce
• Utilisation pilote de béton bas carbone dans la galerie
• Valorisation des 9’000m3 de matériaux excavés lors du
  creusement de la galerie
• Sobriété énergétique (aération passive, surpressions réduites)
• Panneaux photovoltaïques aux portails couvrant une part
  importante des besoins du tunnel en électricité