N20 La Chaux-de-Fonds - Neuchâtel

DESCRIPTIF :

Mesure individuelle (MI) pour le remplacement d’un joint de chaussée multipoutres (largeur ~19m d’un seul tenant, souffle 240 mm) d’un viaduc mixte acier-béton à 4 voies de 340 m de long. Projet et réalisation achevés dans un délai extrêmement ambitieux (réception des travaux 6 mois après le début des études), en plein COVID, en raison de l’urgence des travaux. Les principales phases des travaux ont été réalisées de nuit avec des horaires restreints, sans réduction de voies la journée (utilisation d’un mini fly-over). Les travaux d’étanchéité et de revêtement se sont déroulés de jour avec trafic bidirectionnel. Le TJM sur ce secteur s’élève à 27’000 vhc/j.

PRESTATIONS :

Les phases traitées sont : projet de l’ouvrage (32), appel d’offres (41) et réalisation (51 à 53). Les prestations effectuées sont les suivantes :

• Récolte et analyse des bases
• Inspection yc organisation de la gestion de trafic
• Analyse des risques, étude de variantes et réflexions stratégiques sur la marche à suivre, élaboration du projet d’intervention
• Etude de 9 variantes de gestion de trafic chantier, conception d’un mini fly-over capable d’absorber les dilatations
• Coordination des mandataires trafic, environnement, géomètre, des entreprises et divers spécialistes, ainsi que coordination avec le MO (yc service de communication), l’UT et la police ;
• Estimation des coûts, appel d’offres accéléré
• DLT : contrôle des plans d’atelier, suivi de l’exécution (phases avec fermetures de nuit + mini fly-over et bidi de jour), séances de chantier