Insérée au centimètre près entre la route nationale et les voies CFF, la machine de 115 tonnes (la plus grande disponible en Suisse) a pu forer les 28 pieux, intégralement de nuit, sans problème majeur et selon le programme prévu.
OPAN (au sein du groupement GUMA) a assuré le projet et la direction des travaux.
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