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Expérience, innovation et passion au service du développement durable et de nos clients.

Dès le lendemain, notre directeur E. Opan s’est mobilisé durant 3 jours pour aider à la mise en place d’une stratégie de sécurisation pour la population et les tiers.

OPAN concept tire un bilan très positif de son premier modèle de conduites en 3D réalisé dans le cadre du projet d’entretien de l’autoroute N01 entre Oulens et Essert-Pittet : représentation en un temps record et détection précoce des conflits.

L’héliport n’était plus aux normes de sécurité, il a donc été complétement rénové et devient ainsi un des héliports les plus modernes de Suisse romande.

Erdjan Opan, à la tête d’OPAN concept depuis 25 ans, répond aux questions de Fanny Noghero. Il s’exprime librement sur les thèmes des infrastructures de transport, de la durabilité et de l’énergie.

OPAN concept échange, collabore et partage son expérience avec de futur.e.s ingénieure.e.s civil.e.s et les soutient dans leurs activités extra estudiantines.

Responsable « SNBS Infrastructure » : voici le rôle joué par OPAN concept dans l’assainissement et la sécurisation du tunnel de La Clusette grâce à un maître d’ouvrage qui n’a pas peur d’innover.

Inscrits dans le cadre du projet d’assainissement du tronçon autoroutier de la N05 entre Yverdon et Grandson, les travaux du viaduc d’Yverdon (L= 3'155 m) ont démarré ce mois d’avril.

L’ancien pont reliant la route cantonale au dépôt de Walo Bertschinger SA de Taverne (TI) devait être remplacé car il présentait un déficit structurel et n’était plus compatible avec les risques d’inondations. Profitant de l’opportunité d’être à la fois maître d’ouvrage et entreprise de construction, WALO Bertschinger a décidé d’utiliser cet ouvrage comme une vitrine d’innovation et a fait appel à OPAN concept, réputé pour son expertise dans ce domaine, pour concevoir et dimensionner le premier pont route de Suisse intégralement en Composite cimentaire Fibré Ultra-Performant (CFUP). Sa portée est de 25m et sa largeur hors tout de 7m.

Avec ce projet pluridisciplinaire complexe et de grande envergure, OPAN concept SA démontre à nouveau ses grandes capacités de synthèse couplées aux compétences et expériences métiers de son équipe.  

En y ajoutant la réaffectation de la bande d’arrêt d’urgence en vue d’une circulation à 3 voies entre Chavornay et La Sarraz, pas loin de 200 millions seront investis dès 2025 pour propulser ce tronçon de la N01 datant des années 80 dans le XXI^ème siècle.

Après avoir réalisé le concept d’intervention ayant permis l’octroi du crédit de 39.1 millions par le Grand Conseil Neuchâtelois en 2019, OPAN concept SA est mandaté avec son partenaire BG pour poursuivre les études de l’avant-projet jusqu’à la mise en service de la sécurisation et de l’assainissement de ce tunnel de plus de 1’000 m inauguré en 1975.

OPAN concept SA a reçu la confiance des CFF pour réaliser des études préliminaires liées à la stabilité de la plateforme ferroviaire ainsi que pour des ouvrages d’art et des murs.

OPAN concept SA accompagne les MO sur la durée, de la définition des besoins jusqu’à la réalisation sur les grands projets d’entretien d’infrastructures. Regardez notre vidéo !

Le 29 mars a eu lieu notre traditionnel séminaire GUMA intitulé « Maintenance des infrastructures : évaluation de l'état et des besoins d'intervention »

Plus de 30 chantiers suivis entre 2014 et 2018

3 projets définitifs validés par le DETEC

Envolez-vous et découvrez notre vidéo vertigineuse qui vous fera découvrir nos compétences

Le nouveau tronçon corrigé est en service !

OPAN concept SA est fier d’annoncer que grâce, à la qualité de nos analyses, nous avons, avec notre partenaire Prona SA, décroché un important marché de suivi environnemental de réalisation (SER) pour l’OFROU.

Gary White, membre de la direction  OPAN concept SA, a brillement terminé son EMBA (executive master in business administration), après trois ans d'étude menée parallèlement à son activité professionnelle.

Le groupement GUMA dont fait partie OPAN concept SA associé aux bureaux De Cerenville (ingénieures géotechniques) et Norbert SA (ingénieures géologues) a été créé en 2003 afin de répondre à des besoins de maîtres d'ouvrage public concernant la gestion du patrimoine et en particulier les murs de soutènement et les falaises.

Nos succursales de Lausanne et La Chaux-de-Fonds disposent de places de travail flexibles et d’une salle de conférence pour vous accueillir sur rendez-vous :

Afin de mettre en place des récupérateurs de balles sur la place de tir de Bôle (NE), le bureau OPAN concept SA, sur mandat d’armasuisse, a conçu et dimensionné la structure métallique permettant la pose de ceux-ci.

Le renforcement d’un mur de soutènement à Tüscherz (tronçon N05 La Neuveville-Bienne) nécessitait le forage de pieux de diamètre 150cm et de 15m de profondeur dans un espace et un temps très serrés.

L'office fédéral du développement territorial (ARE) mandate OPAN concept SA en tant qu'expert en infrastructure pour répondre au Postulat Rechsteiner visant la multifonctionnalité des infrastructures.

OPAN concept SA prouve son esprit créatif et rigoureux en étant à l’origine puis en dirigeant le projet innovant « GIS-Gebäudeenergie » pour le compte de la SIA et avec le soutien financier de l’OFEN.

Le magazine de la SIA Tracé 21 a publié un cahier spécial dédié aux murs de soutènement dont les auteurs sont, entre autres, E.Opan , R.Ryser et Y.Smith, ingénieurs chez OPAN concept SA.

Après avoir été le premier bureau d'ingénieurs certifié EcoEntreprise en 2007, OPAN concept SA obtient l'excellence pour son engagement dans le développement durable et la gouvernance d'entreprise.

Viaducs Eaux des Fontaines : dernière travée bétonnée !

Après 3 ans de travaux, les viaducs Eaux des Fontaines sont achevés avec le bétonnage de la dernière travée le 02.07.2015 !

Déléguation Suisse à BOSTON - WATT d'OR